Von Laura Pandolfi, Typ-1-Diabetikerin und Weltenbummlerin
Ich lebe seit Jahren mit Typ-1-Diabetes. Ich habe mir Insulin an einem Straßenrand in Guatemala gespritzt, in einem fahrenden Nachtzug durch Vietnam, auf einer wackeligen Fähre zwischen den griechischen Inseln – und einmal, unvergesslich, in einer Toilettenkabine am JFK-Flughafen, die intensiv nach zerplatzten Träumen roch. Ich habe mein Insulin in ungefähr vierzig Länder auf fünf Kontinenten mitgenommen.
Und in all dieser Zeit habe ich so manchen bemerkenswerten Ratschlag erhalten.
Nicht gemeint böse – das meiste kam von Menschen, denen es aufrichtig gut mit mir meinten: fürsorgliche Verwandte, Mitreisende, zufällige Fremde, die mein Pen oder das CGM an meinem Arm entdeckten und sich berufen fühlten, ihre Weisheit zu teilen.
Aber manches davon war so spektakulär falsch, dass ich im Nachhinein fast beeindruckt bin.
Hier also, in keiner bestimmten Reihenfolge, die schlechtesten Reiseratschläge, die ich je über das Reisen mit Insulin bekommen habe – und was ich stattdessen wirklich tue.
„Pack dein Insulin einfach in die Minibar des Hotels. Das klappt schon."
Ah, die Minibar. Dieses wundersame kleine Kühlgerät, gefüllt mit viel zu teuren Erdnüssen und lauwarmem Weißwein. Das Problem: Die Temperatur in Hotelminibars ist schlichtweg unberechenbar.
Sie sind dafür ausgelegt, Getränke „irgendwie kühl" zu halten – nicht dafür, die 2°C bis 8°C zu gewährleisten, die ungeöffnetes Insulin für eine korrekte Lagerung benötigt. Ich habe schon eine aufgemacht, die in etwa einem warmen Schrank mit Glühbirne ähnelte.
Sein gesamtes Insulin einer Hotelkühlbox anzuvertrauen ist ein bisschen so, als würde man seine Ersparnisse einem Spielautomaten anvertrauen. Optimistisch – und wahrscheinlich kein gutes Ende.
✅ Was ich stattdessen tue: Ich reise mit einer richtigen Insulin-Kühltasche, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurde. Sie hält eine gleichmäßige Temperatur – egal, ob das Hotel ein Fünf-Sterne-Resort oder eine Pension mit kreativer Elektrik ist.
Die Minibar bekommt den Wein. Mein Insulin bekommt seinen eigenen USB-Kühlschrank.
„Du brauchst kein Attest vom Arzt. Die Sicherheitskontrolle prüft das doch nie."
Die Realität ist deutlich unberechenbarer.
Ich bin etwa hundert Mal ohne einen Blick durch die Sicherheitskontrolle gewunken worden.
Aber ich wurde auch schon fünfzehn Minuten an einer Sicherheitslinie aufgehalten, während zwei Beamte in einer Sprache, die ich nicht verstehe, eine ausführliche Unterhaltung über meinen Insulinpen führten.
Ich hatte meinen USB-Insulinkühler schon geöffnet, untersucht, befragt – und einmal sogar fotografiert.
Ein ärztliches Attest kostet nichts und dauert zehn Minuten, um es anzufordern. Es hat mir enorm viel Stress erspart, besonders auf internationalen Reisen mit Insulin in Länder, in denen Flughafenpersonal möglicherweise nicht mit Insulinpens vertraut ist.
Sowohl diabetesDE – Deutsche Diabetes-Hilfe als auch die Deutsche Diabetes Gesellschaft (DDG) empfehlen, eine ärztliche Bescheinigung mitzuführen, die die Diagnose und die mitgeführten Medikamente bestätigt – und sie haben recht.
✅ Was ich stattdessen tue: Ich bitte meine Diabetologin, mir das Diabetes-Reiseattest vor jeder Reise auszufüllen. Jedes Mal. Ich nehme auch eine Kopie meines Rezepts mit. Beides liegt in meinem Handgepäck, direkt neben dem Reisepass – und ich habe es noch nie bereut. Natürlich habe ich von allem digitale Kopien in meiner E-Mail gespeichert.
„Pack dein Insulin ins aufgegebene Gepäck – da bleibt es im Frachtraum kühler."
Ich kann gar nicht genug betonen, wie falsch das ist. Der Frachtraum eines Flugzeugs ist kein ordentlich geregelter Kühlschrank. Er erlebt erhebliche Temperaturschwankungen – und kann in großer Höhe weit unter den Gefrierpunkt abkühlen.
Und gefrorenes Insulin ist unbrauchbares Insulin. Man kann es nicht auftauen und verwenden. Man hat schlicht einen Pen voll teurer, völlig wirkungsloser Flüssigkeit.
Abgesehen von der Temperaturfrage: Was passiert, wenn das aufgegebene Gepäck verloren geht? Der Koffer landet in Düsseldorf, während man selbst in Dubrovnik ist – und plötzlich ist man Typ-1-Diabetiker ohne Insulin in einem fremden Land. Das habe ich nie zugelassen und beabsichtige es auch nicht.
Die Techniker Krankenkasse ist da eindeutig: Insulin darf im Handgepäck transportiert werden – und auch nur da gehört es hinein. Die Regeln rund ums Fliegen mit Insulin sind klar – und alles im Handgepäck zu behalten ist sowohl die sichere als auch die unkompliziertere Wahl.
✅ Was ich stattdessen tue: Insulin kommt ins Handgepäck. Immer. Keine Diskussion. Zusammen mit genügend Diabetes-Zubehör für mehrere zusätzliche Tage – denn Verspätungen passieren jedem, und sie passieren Diabetikern immer im ungünstigsten Moment.
„Bitte einfach die Flugbegleiterin, dein Insulin in den Bordkühlschrank zu legen."
Der Mensch, der mir das geraten hat, meinte es gut. Die Wahrheit: Die meisten Flugzeuge haben gar keinen für Passagiere zugänglichen Kühlschrank, und wo es einen gibt, wird er für Crew-Verpflegung genutzt.
Sein Insulin einer Flugbegleiterin zu übergeben mit der Bitte, es „irgendwo kühl" aufzubewahren, bedeutet, die eigenen Medikamente vollständig aus der Hand zu geben – ohne Garantie, dass die richtige Temperatur eingehalten wird oder das Insulin bis zur Landung nicht in Vergessenheit gerät.
Ich habe einmal den Fehler gemacht, mein Insulin dem Kabinenpersonal bei einem besonders langen Flug zu übergeben. Ich habe es zwar heil zurückbekommen – aber der Ausdruck leichter Panik im Gesicht der Flugbegleiterin, als ich es zurückverlangte („das... was? Ach! Das... ja, einen Moment..."), hat mir diese Gewohnheit für immer ausgetrieben.
✅ Was ich stattdessen tue: Auf Langstreckenflügen nutze ich den Pioneer PRO Mini-Kühlschrank von 4AllFamily . Er hat einen eingebauten Akku für bis zu 8 Stunden und kann das Insulin so lange gekühlt halten, wie er an meine Powerbank angeschlossen ist. Er liegt unter dem Sitz vor mir. Mein Insulin verlässt nie meinen Kontrollbereich.
Daneben nehme ich überall auf der Welt die Nomad Insulin-Kühltasche mit – die neue Version, der Nomad PRO, hat sogar ein Echtzeit-Temperaturdisplay!
„Lass das mit der Reiseversicherung – die ist viel zu teuer für Diabetiker."
Oh, dieser Ratschlag. Ich verstehe den Impuls – eine spezialisierte Reiseversicherung für Typ-1-Diabetes kann mehr kosten als eine Standardpolice, und wenn man ein Reisebudget im Blick hat, sucht man nach Einsparungen.
Aber die Kosten für einen medizinischen Notfall im Ausland – oder allein das Ersetzen von Insulin und Zubehör, wenn es verloren geht oder beschädigt wird – können wirklich atemberaubend hoch sein.
Ich habe in Marokko eine Tasche mit 3 Insulinpens verloren. Das Ersetzen erforderte eine Apotheke, einen Anruf bei meiner Versicherung und ziemlich viel Papierkram – aber entscheidend: Die Versicherung hat es erstattet. Ohne Versicherungsschutz wäre das ein ganz anderes Gespräch geworden.
Das Auswärtige Amt empfiehlt für alle Reisenden mit Vorerkrankungen eine angemessene Auslandsreisekrankenversicherung – und bei Diabetes ist das keine Ausnahme.
✅ Was ich stattdessen tue: Ich schließe immer eine Reiseversicherung ab, die meinen Typ-1-Diabetes und entsprechende Notfälle explizit abdeckt – einschließlich verlorener oder beschädigter Medikamente. Das ist nicht billig. Aber es ist erheblich günstiger als eine Krankenhausrechnung in den USA.
„Wenn der Pen einmal offen ist, muss man Insulin doch nicht mehr kühlen."
Dieser Ratschlag ist technisch gesehen teilweise wahr – und das macht ihn zur gefährlichsten Sorte von Falschinformation.
Ja, geöffnetes Insulin kann bei Raumtemperatur aufbewahrt werden – aber nur unter 25°C und nur für etwa 28 Tage, je nach Insulintyp und Hersteller.
Die „Raumtemperatur", die man in Deutschland kennt, ist nicht dieselbe „Raumtemperatur" wie in Thailand im August, in einem Mietwagen, der in der Algarve-Sonne parkt, oder in einem Zelt in Andalusien.
Mir ist Insulin schon bei einer Hitzewelle trüb geworden. Wer noch nie einen Pen hochgehalten und beobachtet hat, wie Insulin, das glasklar sein sollte, leicht milchig und irgendwie falsch aussieht – ich hoffe, das bleibt so. Es ist ein wirklich unangenehmes Erlebnis.
Überprüfe die Lagerungsempfehlungen für dein spezifisches Insulin – und gehe nicht davon aus, dass „Raumtemperatur" überall auf der Welt dasselbe bedeutet.
✅ Was ich stattdessen tue: Ich bewahre meine geöffneten Insulinpens immer dann in einem Insulin-Kühletui auf, wenn die Temperaturen 25°C überschreiten könnten. Das gilt für den größten Teil Südeuropas im Sommer, ganz Südostasien, den gesamten Nahen Osten, weite Teile Afrikas und jeden Ort, an dem ich Zeit im Freien in der Hitze verbringen werde. Wenn ich nicht sicher bin, kommt der Kühler raus.
„Mach dir keine Sorgen – deine Routine wird sich auf Reisen kaum ändern."
Meine Insulinroutine ändert sich enorm, wenn ich reise.
Da ist das Zeitzonen-Chaos, das eine Anpassung des Basalinsulins erfordert – was enorm davon profitiert, das vorab mit dem Diabetesteam zu besprechen.
Da ist der Effekt, deutlich mehr zu laufen als üblich – ich habe auf einem Städtetrip schon 25.000 Schritte erreicht und mich dann über unerwartete Unterzuckerungen gewundert.
Da ist das Problem mit dem Essen zu ungewohnten Zeiten, die Stresshormone am Flughafen, die Höhenlage bestimmter Reiseziele und die schiere Unberechenbarkeit des Reisens an sich.
Mein Insulinbedarf auf Reisen hat nur eine entfernte Ähnlichkeit mit meinem Insulinbedarf zu Hause an einem gewöhnlichen Dienstagabend.
Ich packe immer mindestens 50% mehr, als ich zu brauchen glaube – und dieser Rat wird von der Deutschen Diabetes Gesellschaft und jedem Diabetologen, mit dem ich je gesprochen habe, bestätigt: Sie empfehlen, den zwei- bis dreifachen Bedarf mitzunehmen.
✅ Was ich stattdessen tue: Ich nehme deutlich mehr Insulin und Zubehör mit, als ich zu brauchen glaube, spreche vor jeder längeren Reise mit meinem Diabetesteam und akzeptiere, dass mein Blutzucker leicht unberechenbar sein wird. Das ist in Ordnung. Das ist Reisen. Das extra Insulin ist nicht verschwendet – es ist Seelenfrieden.
„Der einzige Tipp, der für Diabetiker auf Reisen wirklich zählt“
Nach Jahren des Reisens mit Insulin durch jedes erdenkliche Terrain habe ich gelernt:
Der beste Reiseratschlag für Typ-1-Diabetiker ist langweilig – weil Langweiligkeit das ist, was einen sicher hält und die eigentliche Reise genießen lässt.
- Besorge die Dokumente.
- Pack mehr ein, als du brauchst.
- Halte dein Insulin im Handgepäck .
- Investiere in eine ordentliche Insulin-Kühllösung .
- Schließe eine Reiseversicherung ab, die dich wirklich absichert.
- Sprich vor der Reise mit deinem Diabetesteam.
- Und informiere dich über die Flughafenregeln für Diabetiker, damit die Sicherheitskontrolle langweilig und reibungslos verläuft – genau wie sie sein sollte.
Das Reste? Der Rest ist einfach Reisen.
Und Reisen – auch mit Typ-1-Diabetes – ist eines der schönsten Dinge der Welt.
Das Insulin kommt mit. Die schlechten Ratschläge bleiben zu Hause.
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